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ども〜

 投稿者：フウマ  投稿日：2006年 1月 1日(日)20時08分28秒 		返信・引用
  明けましておめでとうございます！！
去年は、一緒に走れませんでしたが、
今年はまた走りに行きましょう〜(^^)b" 		 

がんばれ！「はやぶさ」

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年12月16日(金)08時20分38秒 		返信・引用
  はやぶさ、地球への帰還を3年延期
夢を持つ事があまりなくなった日本で、久々に大きい夢の話です。
「瀕死の重傷」との事ですが、太陽電池パネルが太陽の方さえ向いてくれれば、まだ望みは有ります。

がんばれ！　「はやぶさ」！！

参謀さん＞
ハンドルカバーって、防寒効果が高いそうですね〜。
まあ確かに、風が当たらないのですからかなり有効なんでしょう。
“見てくれ”がスポーツ系バイクには合わないのと、フルカウル車の場合はアッパーカウルに当たる可能性も有るので難しいトコロです。
が、確か数年前、スーパースポーツにも似合うようなスタイリッシュでコンパクトなハンドルカバーが発売されていたような？
おまけに、スケルトンでしたよ。

それにしても、T-MAXにカブのカバー…。
画像のＵＰ希望です。o(^-^)oワクワク

フウマさん＞
アンダーカウル、見ました♪
おおおお〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぉ！
Ｆフェンダーは気が付いていたんですが、なるほど、アンダーも！！
もしかして、向こうではこういうパーツは安いのかなぁ・・・。
いや、日本が異常に高値なのかな？？？

それとも、これのオーナーの方は、相当マニアックな方って事なのかな。
なんにしても、実車が見たいですねぃ♪

http://www.ne.jp/asahi/sky/duc906/

  

このバイク

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年12月15日(木)20時58分35秒 		返信・引用
  多分、アプリのＯＥＭ２ｓｔ１２５ｃｃだと思うのですが、
アンダーカウルをご覧ください(^^)b"
まあ！びっくり！ 		 

赤いヤツを買った人

 投稿者：参謀  投稿日：2005年12月13日(火)21時21分16秒 		返信・引用
  私は1/144を買うぐらいしか利益出ていませんが。^^;
組み立てるのも一苦労なようですね。

南関東でも冷え込むので、ハンドルカバー買いました。
カブとかについているアレです。（笑
寸法とか未確認ですが。(^^ゞ

http://blog.livedoor.jp/mujinakko_2009/

  

たまには書かないと。(^^;;;

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年12月13日(火)17時55分57秒 		返信・引用
  最近、blogとか日記とか他のBBSに書いてるもんだから、ネタが。(^^;;;
難しいですなぁ。
まあ、仕事と遊びに夢中って事も有るんですけど。(^_^;)

う〜ん。
今さらですが、映画「スウィング・ガールズ」にハマってます。(笑)
ＴＶ録画した物を見るまでに3週間くらいかかったのですが、それ以降は毎日見てたかな…、10日間くらいは。(笑)
サントラも買ったので、それは今でもクルマの中で毎日聞いてますよ〜。(笑)
ＤＶＤも買おうか、と考え中。(笑)
さすがに楽器をやろうとまでは思いませんけど〜〜。(^^ゞ

フウマさん＞
いやはや、ネタは全部Waigaya Blogの方に振ってしまっているので、書く事が無いので一時
リンクハズしていたんです。
BlogへはTOPから行けるし、それでも来る人は来るだろうから…、と。

ところでこのバイク、カジバ？ アプリリア？？　なんかそんな感じですよね。

はなたれさん＞
いやはや、ほったらかしですいません。m(__)m
書かなくちゃー、何書こうー、と毎日過ごしておりました。(^_^;
土日はアウトドアでしたし。(笑)

プチOFFは、ライコかナップスでしょうか？
ライコなら上尾、ナップスなら練馬か足立が良いです。
おお、野田のキャプテンも有りますね。(笑)

なんにせよ、宜しく〜。(^^ゞ

http://www.ne.jp/asahi/sky/duc906/

  

遅れたごあいさつ

 投稿者：はなたれ  投稿日：2005年12月 4日(日)20時48分8秒 		返信・引用
  こんばんゎ！コチラに初めて顔を出させてもらいます！(・ω・)ノ
え〜、最近はなたれ家でゎ「ある事」に向けて計画進行中です。
時期になればまたお話できると思います♪
来年あたりゎプチＯＦＦもしてみたいなぁとも思ってます！
これからもよろしくです！(^-^ゝ 		 

あ、入れた！

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年11月29日(火)19時14分2秒 		返信・引用
  この所は入れなくて、心配してました！

ハヤブサ君は、確かに最高速追求型になってしまいましたが・・・
それでも、もっと乗りこなしてやりたいと言う贅沢者のおいらです(^^;
でも正直言うと・・・オフ車がほしい・・・

それとパリで見たおまけです〜
 

たまには“こんなのも”

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年11月28日(月)16時39分25秒 		返信・引用 編集済
  最近、と言うか毎年この時期は比較的暇です。
特に今年は、夏がバカ忙しかったせいか、その落差で特に暇に感じますね…。(笑)
と言う訳で、このトコロ、毎週の様に土日休みです。
先々週は2日間とも出掛けたのですが、先週末は自宅で普段出来ない雑用をやってました。(笑)
久々に、料理にも挑戦してみたり。
たまにはのんびりしないとね。(笑)

さとしさん＞
超々ご無沙汰してます。
スペシャルペイントの、さとしさんですよね。
元気でしたか〜？？＼(^o^)／ワーイ

古い人は知っているんですが、実は私は元々“ドゥカ乗り”なんです。
ちょっと乗りにくい時期が有って、それのリハビリを兼ねて…、詳しくは楽屋裏話
「レプリカ狂のこだわり」を読んで下さい。
ただ、６年も乗ってましたし、この間にインターネットの爆発的な普及が有りましたか
ら、「Ｒ１乗りのタロウ」で覚えて貰った方の方が多いんですけどネ。

だから、私としては“乗り換えた”と言うよりは、“戻った”と言う認識です。
ホントは「フレームまでNEWのSS」を待っていたんですが…、待ちきれずに999に行っちゃい
ました。(^^ゞ

さとしさんは、Kawasakiですか！
しかも、超弩級のスーパースポーツですねぃ！
直線で酔えて、なおかつコーナーにも強い！！
その分、ライダーにも高いスキルとハイテンションを要求して来ますけれども、それだけ
に挑戦しがいが有る？o(^-^)oワクワク

なんにせよ、見つけてくれて、ありがとです。(^^)

さいかわさん＞
来春から営業開始ですよ。
旧のライセンス、更新出来るかな♪(笑) 		 

那須　復活？

 投稿者：さいかわ  投稿日：2005年11月27日(日)22時04分33秒 		返信・引用
  赤男爵が買ったそうです。宿泊施設も作るそうな

楽しみだなあ！ 		 

めぐりめぐって

 投稿者：さとし  投稿日：2005年11月25日(金)23時39分54秒 		返信・引用
  ここにたどり着きましたぁ。
大変ご無沙汰しております、元Ｒ１乗りのさとしです。
もう覚えてらっしゃらないとは思いますが(^-^;

ホームページ見てビックリ！！
乗り換えられたんですね、しかもＤＵＣＡＴＩ９９９とは・・・負けましたぁ
僕も２年ほどバイクから遠ざかっていたのですが
昨年復帰しましたが、しかも川重製品で・・・
現在は街乗りできない仕様になっちゃいました(^-^ゞ

またお邪魔させていただきます
では〜

http://www5.plala.or.jp/SA-XR1DC2/index.html

  

と言う訳で

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年11月22日(火)08時47分2秒 		返信・引用
  リンク復活させましたぁ。（笑）
いえ、期間限定でリンク切っていたんですけど。（笑）
ちなみに、E37BBSのリンクからは、直で来られます。（爆）

さらさん、お久しぶりで〜す。
仕事は、暇なようで忙しいと言う、何か変な感じですね。
1日が早い早い。(@_@;)
そんな訳で、なかなかそちらに行けずにすいません。 		 

おひさしぶりです^^;

 投稿者：さら  投稿日：2005年11月20日(日)01時19分19秒 		返信・引用
  こちらでは、数年ぶりですかね･･･(⊃д⊂)
ちょっとご報告までに、寄らせて頂きました(*'-')
タロウさんのブログから、ここの掲示板には入れませんよ〜
リンクが切れてる模様(⊃д⊂)
うちの旦那さまが「入れ無ーい；；」と言ってましたので報告までに(´・ω・｀)
もしかして、訳があってリンクを切ってるのなら、あしからずです^^;　でわでわ 		 

体力増強中（笑

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年11月13日(日)01時00分52秒 		返信・引用
  自転車通勤だけしかして無いんですけどね。（笑

参謀さん＞
それ欲しい〜。
しかしどこに置くんだ〜？(^_^;)

そう言えば、那須のビール園の中には、福引きの特賞が、これの前のタイプでしたよ。
まだ有るかなあ？ 		 

コレクションを

 投稿者：参謀  投稿日：2005年11月10日(木)22時05分53秒 		返信・引用
  増やしてみませんか。（笑

http://lalabitmarket.channel.or.jp/zaku2005.html

  

９９９に乗りたーい！

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年10月26日(水)18時45分5秒 		返信・引用
  いや、先週も80kmほど（上尾のライコランドまで往復）乗ったんですけどね。(笑)

助手さん、どうもです♪
泥んこ遊び、楽しいですよね〜〜♪
雨の中、30分耐久に出るとは、もう生粋のオフローダーと呼んで良いと思いますよん。
アップして貰った画像も、良い感じで泥んこですね。(^^)
この画像を見る限りは無転倒だったのかな…？

＞普段のバイクでの走行にも、役立つと良いのですが〜(^^;

もちろん役に立ちますよ〜。
乗り方に多少の違いが有るのも事実ですけど、実は本質（腰で乗る、加重＆抜重）はあまり変わらないと思うんです。
だから、お互いが上手く影響し合うんだね、と気が付けば、さらに大きく役に立つ！！
また、SBKで多少路面が荒れたトコロに入ってしまったとしても、大あわてしないで済むハズですしね。

そう言えば先々週、９９９で河口湖方面に行ったのですが、間違って林道に入ってしまい、ロデオになってしまいました。
「う〜ん、オーリンズサスのＯＨ時期が早まってしまう…」と思いながら走りました。
コーナー立ち上がりで後輪がグリップを失う事数回…、でも事なきを得たのは、ＹＺＦ−Ｒ１のハイパーレスポンスの
エンジンを、コントロールしていた経験のおかげでしょうね…。 		 

どうもどうも〜。

 投稿者：助手  投稿日：2005年10月21日(金)18時14分4秒 		返信・引用
  無事、遊びに来れました。
お招きいれ（？）アリガトウゴザイマス♪

さてさて、お父さん（笑）に報告です。
ひょんなことから、先日ＭＸ走行をさせていただくチャンスをもらいました(^-^)
先週の日曜の雨のなか、まるで田植え状態でした〜。

でも、頑張って５０ｃｃでの３０分耐久に師匠と参戦です。
いやはや、先頭集団に居た師匠から、私に代わり何人に抜かれた事か・・・。
しかし、ぬかるみでスッテンコロリンして後続車に踏まれる事もなく、無事完走（自分の分だけ）出来たのですよ(^^;

普段のバイクでの走行にも、役立つと良いのですが〜(^^;
ではでは、ご報告まで♪
うふふ(^-^)
 

Firefox で見ると。

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年10月20日(木)08時17分38秒 		返信・引用
  私のＷＥＢのタイトル文字が、見えないんですねー。（＾＾；
ＣＳＳを使って動かしているからなんでしょうが…。
でもこのエフェクトは、もう自分のアイディンティティになってるし止められないかな。(^^;

フウマさん＞
その速度域になると、カウルの有る／無しの違いは大きいですよね。
150km/hくらいでも、Cd値を0.1改善させると、十何馬力上げるのと同じ効果が有るとか。
だから250km/h以上だと、もっと大きな差でしょうね。

なんにせよ、気兼ねなく全開に出来る直線、たまには飛ばしてみたいです。
もっとも？　速さより「操る実感」を取っちゃったから、ドゥカに乗る私が居るんですけどね。(笑) 		 

まあ、

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年10月12日(水)21時02分57秒 		返信・引用
  目がおっ付かなかったのは
行き帰り自走だったのでそん時も含めてですね(^^;
で、ちょうどオーホールの慣らしも明けたので
ホームストレートでは全開させてもらいました・・・300km/h位（快）
でも、伸びないなー何て思ってて、
家に帰ってからアッパーカウルしか着けてなかった事に気付く馬鹿さんな私でした 		 

Re: 久しぶりに

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年10月11日(火)11時30分3秒 		返信・引用
  フウマさん、どうもです♪
ほったらかし気味で、ごめんなさい。(^-^;

> 本当に久しぶりにサーキットを走ってきました！
> それも新しくなった富士！
> しかし、流石に動体視力が・・・ラインが読めなかった(汗）

新しい富士、さぞ良かったでしょうなぁ…。o(^-^)o
もてぎよりも超高速コースですものね。

動体視力は、慣れて感を取り戻すしか無いですよね。(^-^;
私も、ちょっと走らないと目が付いて行かない場合が有るので、そんな時は「ゆっくり」
から徐々に上げて行きます。
でもまあ、富士くらいの高速だと、それも無理か。（＾−＾；

ヨーロッパの９９９画像もサンクス！
日本仕様の９９９と違う部分も有るんでしょうね。(笑) 		 

久しぶりに

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年10月 8日(土)08時25分38秒 		返信・引用
  本当に久しぶりにサーキットを走ってきました！
それも新しくなった富士！
しかし、流石に動体視力が・・・ラインが読めなかった(汗）

おまけ；ヨーロッパで撮った９９９(ライダーだけは修正してあります）
 

無事終了〜♪

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年10月 6日(木)22時23分46秒 		返信・引用
  正規のパーツじゃなかったので心配も有ったのですが、無事に交換終了です。
「認識しない」
なんて話も聞いていたのですが、さすがに同じメーカーの同じシリーズだけ有って、認識は一発でＯＫでした。
ただ、80GBなのに21GBしか認識せず…、ジャンパーの設定をいろいろいじっていたら、80GBと認識してくれました。
「CS Enabled」が良いようです。
5400rpmだったのに7200rpmになって大丈夫だろうか…？　と言う不安は残りますが、かな〜り快適になりました。
動作は速いし、異音はしないし。
 

やっと書ける( ;^^)ヘ..

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年10月 6日(木)00時02分45秒 		返信・引用
  いやー、ネタが。σ(^◇^;)

さて、我が家のHDD/DVDレコーダーのHDDが、どうやら寿命のようです。（＾＾；；
1ヶ月くらい前から異音がし出し、ダビング最中に止まったり。｡｡゛(/><)/
これを使う様になってから、格段にＴＶを見る時間が増えました。
もうコレ無しでは生活出来ない…、ってことは無いけど、とっても困るのは間違いない。(笑)

買い替えか修理か？
今のヤツは大きいし綺麗だし、便利らしいし…。(笑)
でもその前に、ちょっと悪あがきをしてみようかと。
ＨＤＤそのものはＰＣ用と同じなので、自分でソレを交換してみようと思います。
ＷＥＢでいろいろ調べると、上手く行く場合と行かない場合が有るみたい…。
特に増量は成功する確率が低くなるらしいので、今回は同じ80ＧＢ。
もちろん同じメーカーの物を買った。
本当は型番も同じ物が良かったのだけど、2003年モデルだからもう無いみたい。_(++)/
なので、 それと同名称で型番が違う正統の後継機種を注文した。
明日届くらしいので、作業準備の為に本日分解してみた。
明日の交換作業が、少しでも楽になるように。

ふ〜ん、思っていたより単純…。
可動部が少ないしユニット化されてるから、当然ですけどネ。

さあ果たして、このレコーダーは復活するのでしょうか。o(^-^)oワクワク
駄目なら買い替えで、このＨＤはＰＣ用として使うしか無いのですが、そうならないと良いなー。
 

今はザルツブルク

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 9月 3日(土)21時59分45秒 		返信・引用
  ここは日本語書ける！
書き忘れてたけど
青の洞窟はナポリのカプリ島ですよー(^^;;;
アドリア海はタロウさんの好きなポルコロッソが飛んでいた海ですね 		 

WIEN now!!!

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 8月30日(火)20時06分12秒 		返信・引用
  sorry english onry now.
to iukoto de, WIEN desu.
「青の洞窟」Grotta Azzurra ha, try 3days desita.... maitta...
A---!baike de ryokou sitai-----!!!!! 		 

「くらま」と言えば護衛艦。

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 8月29日(月)09時43分3秒 		返信・引用
  そんな発想をするのは、ごく一部の方々だけでしょうねぇ。(爆)

そんな訳で、BLOGの方にも書いた通り1泊2日で古都巡りをして来ました。
「巡り」と言う程は巡ってませんが。(^^ゞ

いくら連れが居るにしても、本来ライダーは電車の旅が苦手。
もちろん私もそうなのです。
なので、今回は暇つぶし用に本を数冊。
この本が、実に面白かった。
特に最後が感動的で、その最後の数ページだけを何回も何回も読んでしまった。
「男の顔になったな…、後でいっぱい奢ってやる」

そう、そうなのだ。(謎)

この本、シリーズだしまだまだ続編出てるし、ちょっとハマっちゃいそう。(笑)
ああ、また寝不足の日が続く？(^-^;

フウマさん＞
またまた良いトコロに行ってますねぇ〜〜。
アドリア海だと、「青の洞窟」が有名ですよね。
かなり波が穏やかでないと入れないそうですけど、入れましたか？

９９９の青かぁ…。
日本には入ってない色ですよね。
そう言えば、イタリア本国でも黄色や赤の人気は落ちていて、グレーとかシルバーの方が多いのだとか。
考えて見れば、私もムルティで一番好きな色はシルバー（ツートン）なのです。
 

どうも、どうも、まだヨーロッパです

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 8月27日(土)02時13分29秒 		返信・引用
  なかなか、書きこ出来るところが無くて（汗）
今はローマ、ナポリとイタリアを回った後、
ギリシャに渡りエーゲ海のミコノスサントリーニを周ってアテネに帰ってきました
明日からはウイーンに向かいベニスに向かう船に乗ります（要二泊）アドリア海の島が見れると良いなぁ・・・９９９（青）にはナポリで会えました！でも写真は撮れず・・・ 		 

４輪に例えたら２　（９９９とムルティストラーダ）

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 8月22日(月)12時32分15秒 		返信・引用 編集済
  ビッグバイクが普通になった最近では、バイクで走る楽しみは、大きく２つに分かれてし
まった様に思います。
走り込んだ場所で、フルバンク＆フルパワーを堪能する事。
見知らぬブラインドコーナーを、その場その場に応じて走りを組み立てながら攻略する事。
その両方ともメリット／デメリットが有り、またそれら両方を時と場合に応じて使い分け
てる事も良いでしょう。
実際、私はそうしてます。
ただ、最近のリッターレプリカバイク（と呼ばせて）は、フルバンク＆フルパワーの醍醐
味が、とても刺激的で魅力的。
だから、それらを知ってしまうとそれ以外の楽しみ方がつまらなく感じてしまう・・・。
そう気が付いたのが１年半くらい前かな？
いや、Ｒ１を買った時からそう感じていた気もします。
結局、ムルティにせずに９９９にしたのは、９９９が思いの外フレンドリーなバイクだった事
が大きいのかも。
エンジンもブレーキも足回りも、国産リッタースーパースポーツ車よりフレキシブル。
真夏の渋滞を走っても、水温の上がり方がそれらよりずっと低い。
（日本仕様じゃない逆輸入車と、日本仕様の９９９を比べるのは酷かとも思うけど。）
９９９は、ドゥカの中ではムルティストラーダの次にムルティなバイクです。
もし９９９が単に９９８の性能アップ版だったら、私は間違いなくムルティを選んでいた
事でしょう。
とは言え、９９９はＳＢＫだし、ムルティはドゥカ版モタード。
ムルティの方が、ポジション立ってるしパワーが無いのでゆっくり走るのが苦じゃない
し、景色もよく見られる。
また、路面のうねりやデコボコにも当然強い。（オフ車ほどじゃないけど）

999は999で、やはりここ一番のコーナーリングの醍醐味が素晴らしい。
フルバンクなんかしなくても、いや、それをしない時に、その凄さを感じる。

トータルで考えて９９９にして良かったな…、と思う場面も多いです。
が、ムルティでも良かったな、と偶に思う事も有り。（たまにですけど）

だから、「４輪に例えたら」での私なりの結論は・・・・。
うん、でも、ムルティと言うよりはむしろ、アレかな。

フウマさん＞
もう帰って来ましたか〜？
ガリレオの実験は、まあ実行したら逮捕されるでしょうなぁ。(笑) 		 

気がついた！

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 8月10日(水)17時12分54秒 		返信・引用
  こちらではほとんどが６００でリッターマシンはBMWのGS、
国産はCBR、ZX、GSX、R6皆６００ですね
モンスターも６００かも、チェックしてみよう・・・

クイズの答え、１番は以外にも居ませんでした（ブー）
２番は多かった！三番目（ピンポーン）
やはり取りあえずは普通に並んで撮るが一番、
並んで撮ろうとするが斜塔が上まで入らず、諦めてそのまま撮ったが二番、
そして、最後自分が撮った記念写真、
近くのお店で買ったピザとピサの斜塔を並べて撮った・・・お粗末m(_"_;m

因みにガリレオの実験は止められました（没） 		 

見ちゃうと駄目だ。(笑)

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 8月10日(水)08時41分10秒 		返信・引用
  たまに行く本屋でMS IN ACTION!!のフリーダムが有ったので、つい買ってしまった。(笑)
ＧＦＦもどきの方も有ったんですが、ディテールがMIAの方が良かったんですよね。
また、最近のＧＦＦは作りがどうも・・・。

フウマさん、今度は日本語打てるんだ！
日本でも、ドゥカ販売台数の半分はモンスターだそうです。
それは健全なんですけどね。

＞ピサの斜塔でどんな記念写真を撮りましたか？

１．自分も斜塔と同じように傾いた。
２．斜塔をまっすぐ立たせようと押し戻す真似をした。

こんな感じ？(笑)

後、写真じゃないけど、ガリレオの実験をやってみたいかな。(笑) 		 

フィレンツェより

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 8月 9日(火)23時42分19秒 		返信・引用
  あ、連続かきこだ・・・
でも、ピサの斜塔に行きました！感動！
ここで問題！
ピサの斜塔に観光に来た人百人に聞きました（本当かよ・・・）
ピサの斜塔でどんな記念写真を撮りましたか？
答えは四つ！　皆さん考えて見てね
チャーラーラーラ、チャランッ♪ 		 

DUCATI....

 投稿者：fuma  投稿日：2005年 8月 9日(火)15時03分58秒 		返信・引用
  monster(tuzuri ga?)ha kekku mimasu yo-
nihon syomo singata ha tyorotyoro imasu
a!odoroki ha B-with(kyugata) ga mada sinnsya de deteiru yo- de
bikkuri!ujyaujya iru(ase)
pasta pizza ha omise ga o-sugi te mada oisii mise ni deatte masen (metu) 		 

かと言って、ただのワゴンやミニバンじゃ嫌だよね…

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 8月 9日(火)11時00分57秒 		返信・引用 編集済
  スポーツ性はバイクで充分満喫してるから、クルマは快適居住移動空間が良い。
高速で長距離も走るので、余計にそうだ。
ただ、快適居住空間と快適居住移動空間は近いようで違うし、”快”と”楽”は全然違う。
それに、"快"の定義って人それぞれ違うから、余計に難しいトコロです。

私の場合の"快"は、瞬間的なものではなく、長時間＆長距離でも疲れない＆飽きないって
事にも繋がります。
どちらにしても、消去法では選べそうにありません。
多少なりとも、理性を失うくらいの魅力を持ってないと。

ひろたん＞
＞私もスポーツ走行する訳じゃないけど、やっぱりクラッチが無いとダメです。（笑）

トルコンもCVTも、ＭＴに比べたらスロットルコントロールにダイレクト感が無いですからね。
限界性能とか絶対性能の高さがどうの、ではなく、ちょっと踏んだ／戻した時のエンジン
の感じ。（気持ち良さ）
また、ミッション種類とは直接関係ないですが、コーナーリング中ならハンドルをちょっと切った
時や、路面の小さなギャップや大きなうねりを通過する時の、ちょっとした感じとか。

ruiさん＞
＞客：
＞「俺はクラッチが踏みたいんだよ！！」

そういう人、居ないようでたまに居ますよね〜。
私もどちらかと言えばＭＴ派ですが、「クラッチを踏みたい」と言うよりは「ギヤは自分で選びたい」
と言う感じでしょうか。
もちろん、最重要なのはアクセル操作に対するダイレクト感です。
逆に、これをクリア出来ればクラッチレスでも私は良いです。
アウディやＶＷのＤＳＧが究極でしょうけど、そこまで行かなくても、最近の一部の
シーケンシャルのＡＴならレスポンスも充分に面白い。
聞けば、変速時にだけトルコンで、後は殆どの場面でロックアップされているのだとか。
これってつまり、ＭＴと同じです。
まだ、ごく一部のＡＴですけど。

fuma san--
oh! Itaria desune!!
honbano PIZAha oishii desuka?
PASUTA ha? (warai)
sorenisiteo ITARIAnimo DUCATIga amari hashittenai?
DOITU noyouni zeikinn takainoka?

sanbou san
T-MAX tyoushiIIdesuka?
mataasobimasyouuuu!
watashiha TS200Rde sannjyou simasu!

motoさん＞
書込みありがとうございます。
４０数台のドゥカが、万座に…。(笑)
現地集合／解散にしておいて、良かった良かった。
後、天気予報が良くなかったせいか、クルマも少なかったんですよ。

万座は、次回は来年でしょうけど、それとは別で、秋口にでもお会いしましょう〜。
「２度有る事は３度有る」になりませんよーに！！(笑) 		 

お疲れ様でした。

 投稿者：moto  投稿日：2005年 8月 8日(月)17時13分14秒 		返信・引用
  って、ここでいいっすか、書込み？。万座オフミ大盛況だったようで、ご苦労さまでした。もとはと云えば、私の掲示板で展開していただいた話なのに、参加できず申し訳ありませんでした。年内にはお会いできることを楽しみにしております＾＾。
でわでわ。 		 

nippon-jin desuga

 投稿者：sanbou  投稿日：2005年 8月 8日(月)16時33分9秒 		返信・引用
  T-MAX nottemasu :-)
tadashi furui nihonjin nanode ashi no nagasaga...

T-MAX... nihon no nakadeha, amarimikakenaidesune-.
kawarimono ga noru bike kamo...^^; 		 

wahahaha

 投稿者：fuma  投稿日：2005年 8月 8日(月)02時40分28秒 		返信・引用
  NICE,MONACO to kite MILANO desu!
tokini o-kina kawa ga naino ha naze?
sikasi nihongo utenai no ha turai desu na-(^^;maitta maitta
mada 999 ha hakken dekizu T-MAX ga o-hayari desu ne!
a! ryokou desuyo-(^^)b" 		 

某ディーラーにて

 投稿者：rui  投稿日：2005年 8月 6日(土)12時29分1秒 		返信・引用
  客：
「これ、MT（マニュアルシフト）の仕様はないの？」

セールス：
「MTはございませんが、MTよりも優れた○×トロニックがございますので、そちらをどうぞ」

客：
「俺はクラッチが踏みたいんだよ！！」

セールス：
「はぁ・・・」 		 

MT万歳！＼(^-^)／

 投稿者：ひろたん  投稿日：2005年 8月 5日(金)22時32分24秒 		返信・引用
  マーチのルノー製ＭＴも結構いいですよ♪
シフト感覚がとてもぐ〜です。（＾＾）
私もスポーツ走行する訳じゃないけど、やっぱりクラッチが無いとダメです。（笑）

ルーブル美術館とオルセー美術館の梯子をしたいですね。
実行するには１週間以上必要かな？ 		 

「6MT Carの誘惑」

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 8月 4日(木)18時47分14秒 		返信・引用
  いやはや、実に面白いサイトを見つけてしまった。
「6MT Carの誘惑」

とは言いつつ、最近の5ATはとても賢いしマニュアルシフトも出来ますから、なかなか難しいトコロなのです。
スポーツ走行するのかい？　と聞かれればたぶんしないし。(笑)

助手さん、こんにちは〜。
もうしばらく会ってませんね。
今度会うのは、ＭＸ場かな〜？(笑)
ＴＳも早くタイヤを換えて、参加せねば！o(^-^)oワクワク

フウマさん＞
本当に、ヨーロッパ大紀行ですね〜。
何をしに行っているのですか？　それとも旅行？
フランスだと、ルーブル美術館には行ってみたいですね。
後、ドイツですがノイシュバンシュタイン城にも行きたいです。
う〜ん、ありきたりか？(笑)

ドゥカティは、イタリア本国を除けば、アメリカと日本がメインのようですよ。 		 

９９９・・・

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 8月 1日(月)03時53分55秒 		返信・引用
  ふう、やっと日本語が打てるところに来ました。
今は南仏プロバンスのアルルですな。
今までロンドンで一回見たきり
ドゥカティーはモンスターしか見てないのが寂しい限りです。
何気にバイクの写真を撮って居るので、余裕が出来たら
お送りしますね！ 		 

こんにちは〜♪

 投稿者：助手  投稿日：2005年 7月31日(日)10時22分15秒 		返信・引用
  こんにちはタロウさん。
地震怖いですね〜（＾＾；
ここのところ多いので、不安です。
驚くと、壁を押さえてみたりと、摩訶不思議な行動に出ますね。
・・・災害時に活躍できるように頑張らねば（嘘）

では〜。 		 

おやおや。

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 7月30日(土)14時22分33秒 		返信・引用 編集済
  本質の部分は書かずに表面的な事しか書かなかったのに、上手く行間を読んでくれた方々が。m(__)m

うえのさん＞
うえのさんは、まだ買い替える時期じゃないんですよ、きっと。
ず〜〜と来ないかも知れないし、まだまだと思っていてもいきなり来たり。

例えば、濃いバイクなんかに乗っていると、クルマ選びって結構難航しますよね。
「拘り」は人一倍だけど、かける「情熱」と「財力」はそうでもないのが普通ですから、困ったもんです。(苦笑)

そんな状態で、大枚はたいて買わなくちゃいけないなんて。(^-^;
嫌いじゃないけど。(爆)

それにしても、今時ソリッドレッドの設定が有るとは、いかにもスバルらしい。（＾−＾；

ボクサー６のアウトバックは、私も好きです。
私の好みはＢ４のＭＴですけどね。（笑）
ただ、私的にレガシィのベストバランスって2.5Lだと思うんですよ。（B4には無いですが）
2.0Lだと物足りない、3.0Lだと豪華すぎ、2.0ターボはヤンチャ過ぎ。

熊さん、いらっしゃい。(^^ゞ
私も都内に住んでいたらクルマは持たないかも知れません。（わかりませんが）
ＶＯＬＶＯは、ワゴンもセダンも確かに良いですよね。
完全に日本人好みだと思います。

加多瀬のラーメン、また食べたい！！
足立ナップスにＧＯ！！　かな？o(^-^)oワクワク

ruiさん＞
ポルシェは、アメリカや日本の金持ちに売れればいいやって思ってる感じがしません？
いや、彼らがＲＲをやめさせてくれないからしかたなく作ってる、と言った方が良いのかな。
これは、バイクのＢＭＷにも言えますけど。

＞タロウさんには「おむすび」を是非！
この間、後に座って来ました。
予想以上に足下は広く、窮屈さは無いです。
凄い！と言って良いと思います。
が、ピラーが太い為、閉鎖的な視界が・・・・・。（＠＿＠；）

バイクで我が侭してるのに、そこまで我が侭出来ませんっ。(^-^;
だから、もう1回（10年？）待つ事にします。(笑) 		 

999か〜

 投稿者：rui  投稿日：2005年 7月29日(金)22時39分58秒 		返信・引用
  頑にL型エンジンとスチールパイプフレームにこだわって、操縦する楽しみを第一義にしているところはポルシェ的ともいえるし、マツダのようでもありますね。

国産のSSは「ランエボ」とか「インプ」かな？。
もっとも、速く走ることのみに特化しているという点において、ロータスエリーゼやスーパー７、TVRとか（イギリスの車ばっかりだ）と同じスタンスにあるような。

うえのさん＞
SVX、短い間でしたが乗ってました。
燃費が悪いことと、トランスミッションが弱いという欠点はありましたが、良い車でした。特にフラット６は音も回転感も抜群です。マニュアルであれば手放さなかったかも。

タロウさんには「おむすび」を是非！。 		 

熊です・・・

 投稿者：熊  投稿日：2005年 7月29日(金)09時36分10秒 		返信・引用
  タロウさん＞
こんにちわ！またまたお久しぶりです！車の話でつい書き込みをしてしまいました。
僕は今現在は車を持っていません。というか、必要がないので・・・。
離婚してから、駅前のアパートのひとり暮らし・・・。駐車場の高いこと！
それに雨が降らない限りは、お気楽スクーターがありますからね。
かれこれ、もう車を手放してから、３年になると思います。

たまにふと、雨の時は車があったらな〜とは思いますが。欲しいとまでは。
１８で免許とって、バイク同様いろんな車に乗りましたが。
今でも乗りたいな！と思うのは、ＶＯＬＶＯのワゴンですね♪
あれは走りも、装備も、安全性も、所有感もすべてにおいて言う事なしでした！
お値段がはるのが、ちょっとですけどね！あははは〜

ちなみに今車を買うなら、もちろんバイクの積める車ですかね！
僕の車暦は、
ハラックス・サーフ１３０改
ＶＯＬＶＯ８５０Ｒ
シボレー・ブレーザー（Ｓ−１０）
シボレー・アストロ改
ダイハツ・アトレーワゴン
シボレー・Ｓ−１０（トラック）
こんな感じです！あははは〜
ちなみにうちのオヤジは歴代のキャラバンを乗り継いでます。今ので４台目です。
僕も２台目からは、仕事と遊びで乗ってます。一筋もある意味すごい！
新聞は読売、車は日産、ビールはキリンの頑固オヤジです。あははは〜

タロウさん、時間が出来たら、群馬にお邪魔したいと思ってます。
その時は、また連絡させてもらいます！よろしくお願いします。 		 

おいらの気持ちです・・・

 投稿者：うえの  投稿日：2005年 7月27日(水)22時26分20秒 		返信・引用
  タロウさん＞
今、丁度おいらもバイクに関して迷ってます(^^;;
大型免許を手にしたことで選択の制限がなくなったことから・・・
・・・が、新しいバイクに全く興味が出ない。オマケに乗ってるバイクに不満はない。
去年買ったナナハンも、惚れて手に入れたものではないとは言え、不安材料はなく・・・

＃一瞬ですがクラウザーのドマニが欲しくなったのは・・・ホントです(^^;;

・・・クルマは、といえば現状で様々な制約の中、
諦めるトコロは諦めた上で、現状の収入を踏まえた上で目一杯無理して買ったインプレッサのワゴン。
但し、ＷＲＸなんてハイパワーモデルではなく、４カム２リッターのＮＡエンジンです

＃ちなみにボディ色がソリッドレッド(^^;;

最初は１．５のＦＦを考えていたのですが、これがお馬鹿の最後と、
初めてのオートマという言い訳も入れて・・・ン十万を上乗せしました
過ぎたるは及ばざるが如し。おいらにとってそんな言葉も有り余るような動力性能を持つクルマです
ホントに欲しかったのはＳＶＸが欲しくてたまらなかったおいら・・・ボクサー６を積んだアウトバックに決まってます

・・・買えないことはなかったですが、無理して買っても差額で得られる愉しみを考えると・・・

趣味だけで選ぶには、ちょっと金額が大きいですよね(^^;; 		 

４輪に例えたら

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 7月27日(水)19時55分39秒 		返信・引用 編集済
  ９９９だけでなく、リッターのスーパースポーツやＳＢＫのカテゴリーって、４輪に例え
ると何になるんでしょうね？
国産と外車で線引きはしない範囲で。

やはり、リヤ駆動のスーパーカーになるのかな。
少なくても９９９はミドルクラスじゃないけど、７４９はミドルになっちゃう？(笑)
SS1000DSの扱いは難しいけど、ミドルじゃない気がするな。
モンスターはロードスターで、ムルティはＳＵＶか。(笑)

なぜこんな事をいきなり考え出したかと言うと、今、自分に似合ってるクルマっってなん
だろう〜？
と思ってしまったのだ…。(笑)

もう、ギャイギャイとタイヤ鳴らして走る事は無いけど、かと言ってただのワゴンやミニ
バンじゃ嫌だよね…。
ハイパワーじゃなくても良いから気持ち良いエンジンと気持ち良い足回りは絶対必要。
高級感漂うＳＵＶも、合うとはとうてい思えない。

ここ10年くらい気にしてなかったから、この分野はちょっと苦手になってしまったかな。(^^ゞ 		 

梅雨明けて

 投稿者：タロウ  投稿日：2005年 7月23日(土)09時26分9秒 		返信・引用 編集済
  最初の土日が雨？
梅雨の時の土日は、ほとんど走れる天気だったのに。_(.・)/ ドテ

フウマさん＞
イギリス、フランス、で今度はスペインですか！
ヨーロッパ大紀行ですね。
ん？東欧は行かないんでしょうか。チェコとかトルコとか。

私的には、今はインドに行ってみたいですね〜〜。(笑)

ＰＣは、ＬＡＮ接続なら世界中どこでも接続出来るんですけど、モデムだと規格が違う
し、接続ポイントの設定がややこしいと聞きました。

GR71Gさん＞
お仕事、ご苦労さまです。
上海が大都会、と言うのはＴＶ等のメディアを通してですが、見ています。
また、中国中央政府に対して「一言言える」だけのチカラを持った都市、とも聞いています。
でも、観光客目当てじゃなく地元民が食べる食事は美味しい、と聞いていたのですが…。
まあ、彼らは犬を食いますからね・・・・。(^^;

リニア、乗ってみたい！！
日本のリニアはどうなっているんでしょうか。（ざーとらしい(^^;）

うえのさん＞
あはは、私は面白かったんですってば。(笑)
初めて保存版（DivXですが）にするほど。 		 

どもー

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 7月22日(金)20時26分42秒 		返信・引用
  なんだかんだで今はマドリッドです
こちらで知り合った日本人の人に日本語の打てるネットカフェに連れて来て貰って
悲しいかな（自分のPCは接続できず・・・）楽チンネットです
こっちはとにかく暑い！！ベッタリとした暑さではなく焼ける様な暑さです
昨日も温度計では36度と出てました
さて今日は何度やら・・・ 		 

ちょっと暴走気味します？？？

 投稿者：うえの  投稿日：2005年 7月20日(水)23時04分7秒 		返信・引用
  タロウさん＞
キラとアスランが主人公＞

だからこそ、主人公として登場してきたシンの意味がないな〜と思うのです

ガンダム作品に必要な様々な制約が存在するのは理解しますが
せっかく新しい主人公を設定したのにそれを使いきれてないことに
商業的打算に負けつつある制作側の理屈が見えるような気がして・・・

主人公メカの交代が必要なら、フリーダムにあっさりインパルスのシンが落されれば良いんです

＃キラが命を奪わないという縛りがある以上、シンが生き残ることに何の矛盾も生じません

そして力を失い何も出来ないその隙にステラの乗ったデストロイをキラに落されて、
ディスティニーに乗り換えたその時に思いを一気に爆発させてフリーダムを落させるというのが
心情的にも盛り上がったと思うのですが・・・えげつなさすぎ？？？

そもそもアスランの扱い。議長の口車に乗って軍に復帰する前にラクス襲撃を知れば
とっととアークエンジェルと行動を共にするようなシチュエーションに持って行くことも可能だったと思うんです

なんにせよ、今後の展開に期待します。まだ隠れてる謎もイロイロとありそうですし。
でも、エヴァみたいに大風呂敷広げた末に、尻すぼみで終わる展開は勘弁ですね〜 		 

今度は上海

 投稿者：GR71G  投稿日：2005年 7月20日(水)22時01分9秒 		返信・引用
  今は上海に居ます。今月は自宅に居れるのは１週間だけです（涙）上海は中国とは言えかなりの大都会なのです。なんでもあります。なんでも安いです。しかし食べ物だけはなんともならんです。問題は現地人と同じ昼飯！今回はあきらめて菓子パンで通します。
超音速も魅力的ですが、上海のリニアもなかなか速いですよ、時速４３１KMです。飛行機の離陸時よりはやいので、ワンダフルです。スピードジャンキーにはたまらんもんがありますね、しかし問題は振動・・・４３０ｋｍで走行時に立ってられない横揺れを感じると、かなり腰が引けます。でもまあワンダフルな７分間ですね 		 

あ、、、、

 投稿者：フウマ  投稿日：2005年 7月19日(火)17時48分50秒 		返信・引用
  写真は終戦６０周年のロンドンだった（汗）  
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